La
Quasiturbine : le meilleur du piston et de la turbine !...
La Quasiturbine est à la croisée des
trois principaux moteurs actuels : elle s'inspire de la turbine,
perfectionne le piston et améliore considérablement
le Wankel.
Cette Quasiturbine révolutionnaire est un véritable
moteur rotatif sans vibration qui peut fonctionner sous divers types
de carburants, tels que les combustibles fossiles, la vapeur, le gaz,
hydraulique, hydrogène, ...
La Turbine
il y a 2000 ans : le véritable ancêtre de la turbine
: l'eolipile
& 2000 ans après !...
Le
moteur à pistons
Dernier né de la technologie "piston" avec système
de débrayage ...
Le
moteur WANKEL
Ancien modèle à gauche, nouveau modèle
(Mazda) à droite - voir ICI les différences
fondamentales
Pour mémoire la formule consacrée pour connaître
le rendement.
Tous les moteurs peuvent être comparés
sur un diagramme de "densité de puissance" versus
"densité d'énergie", sur lequel la densité
de puissance développée par le moteur croît
vers le haut et la densité d'énergie entreposée
dans la source croît vers la droite. L'axe des "X"
est révélateur de la course à de nouvelles
batteries ou carburants qui semblent atteindre leur apogée
avec l'essence, aujourd'hui et l'axe des "Y" révèle
la course à la technologie des concepts moteurs où
seule la Quasiturbine semble surpasser le moteur à pistons.
Ce diagramme classe plus ou moins les moteurs selon leurs performances
intégrales et il est intéressant d'y noter le positionnement
estimé remarquable de la Quasiturbine.
La Quasiturbine (modèle vapeur)
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le génie pur dans la simplicité -